朗多狸のアルバムから古い車をピックアップしてみました。先代から車に関わっていて、あらためて自動車の歴史を実感します。セピア色、ピンボケご免です。

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１９３３年ごろ、岡山タクシーのバス（現岡山電気軌道）。ナンバープレートは左から書いているが行く先は右から書いてるのが面白い。

１９３３年ごろのバスと車掌さん、岡山タクシー自動車。

１９３３年ごろの岡山駅前、バスの出発点呼

１９３３年ごろの岡山タクシーバスの東山終点の停留所

岡山市の城下交差点、１９３３年

１９３３年当時の岡山タクシー自動車社の運転手、前列中央が朗多狸の父親

同社には当時４６人の運転手がいたらしい

１９３３年ごろのバスの車掌さん達、市内バスの車掌さんはいつ頃からいなくなったんだろう？中村メイコさんに聞いてみようか・・・

岡山タクシーの整備工場前、１９３３年。自動車整備士の服装は今も昔も変わらない

１９３３年、メカニックの履物さえ今風にすれば７０年以上の昔とは思えない

１９３１年式フォードバス、岡山の東山終点で。フロントタイヤの前にある棒はサイドブレーキか？父親に聞いとけばよかった。朗多狸の父親

シボレーバス　ロング仕様、岡山県での第一号車。リヤータイヤが初めてダブルタイヤが採用されたらしい。１９３９年ごろ。朗多狸の父親

マツダＴ１５００三輪トラック　1960年代の市内の集配はほとんど三輪トラックだった

マツダ三輪トラックＴ１５００　と　三菱三輪トラック

日野ボンネットトラック、当時はパワステ、エアコンどころかヒーターさえついてなっか。ウインカーはありません。�@がアーム式方向指示器です。

トヨタマスターエースバン,錦帯橋にて

三菱５００、今は亡き叔父から借用して新婚旅行のスナップ

ヒルマンミンクス、友人家族二組と合計三家族共同で初めて買った中古車。車代は3万5千円、当時我が家の月給は7千円。♯♪〜楽じゃないけど1万3千800円♪なんて歌が流行してた

このヒルマンミンクスで初めて高速道路を走りに行った。名神高速の神戸〜栗東がはじめて開通したのだった

コニー３６０トラック

１９６５年ごろ、マツダ本社Ｆ工場第３ライン、工場見学の人達と。品質管理部の運転検査が最初の仕事。昼夜を問わず、ひたすら走って不具合箇所をチェックするのが仕事。

今、オークラの中心になってやってる者もこんな時代があった

３６０クーペ、我が家単独で買ったはじめての自家用車

３６０クーペ、横はブルーバーバン

ブルーバードバンの横にＢ３６０バンが見える

キャロル３６０？？にしてはいやに力があった、３台目の自家用車

キャロル３６０、２台目の自家用車

ファミリア８００、我が家はじめての小型乗用車、勿論中古車だが・・

コスモスポーツ試作車、マツダの出初式で

ルーチェとファミリア、マツダの出初式で

コスモスポーツ試作車、出初式の後の、Ｆ工場横の展示会で・・従業員でも現車を目にする機会はほとんどなかった。服装から見て当時の寒さが推測できます

コスモスポーツ試作車、出初式の後の、Ｆ工場横の展示会で・・従業員でも現車を目にする機会はほとんどなかった。服装から見て当時の寒さが推測できます

MAZDA 1200 ファミリア１２００、DAMASCUS 近郊、SYRIA で

MAZDA 1500 ルーチェ、アラビア半島横断道路 JIDDAH〜DAHRAIN の中ほど、休憩所で

MAZDA 1500 ルーチェ、BEIRUT, LEBANON のショールームで

１９７０年ごろ、マツダ組立工場、JOHANNESBURG, SOUTH AFRICA にて

MAZDA 1500 ルーチェ１５００、PRETORIA 近郊, SOUTH AFRICA で

MAZDA 1200　ファミリア１２００、FREETOWN, SIERRA LEONE で

MAZDA 1500 ルーチェ、TRIPOLI, LIBYA で、舗装面は砂で覆われた感じ。不思議と少しの雨でも水浸しになる。

LIVINGSTONE ビクトリアの滝近郊、ZAMBIA と　RHODESIA 国境辺

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